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解讀長洲島分區規劃打造城市副中心和西部產業帶的生產服務中心

時間:2019-06-21 17:07來源:未知 作者:admin 點擊:

  位于江城區腹地的長洲島,未來的發展一直備受矚目與期待,其地理位置優勢突出,東面緊連市中心,西聯白沙街道,南連城南新區、濱海新城,北連廣湛客專交通樞紐,是陽江城市擴容提質重要發展區域,同時外接陽江高新區、陽西縣、陽春市。

  去年底出爐的《陽江市長洲島分區規劃》讓長洲島板塊的區域面貌逐漸生動起來。在規劃的指導下,該區域將按照新的定位,搶抓發展新機遇,力爭全面升級提速。

  據了解,長洲島分區規劃開發面積約26平方公里,人口超20萬人。該板塊地處漠陽江下游,地勢平坦,水系發達,濱江岸線長,地理位置得天獨厚,類似廣州二沙島,風景優美,中心地帶村莊稀少,發展空間大,易于開發建設。

  《陽江市長洲島分區規劃》明確了長洲島規劃總的思路,將打造長洲島作為陽江的副中心之一和西部產業帶的生產服務中心,培育商務辦公、科研、產業服務等現代產業服務職能。長洲島將充分利用該區域優越的地理位置,優美的自然環境,加快區域發展提質增效,打造面向白沙、漠南工業園區的現代都市服務后勤基地,使之成為江城區的一張精美名片。

  在現代城市建設與發展中,城市經濟的發展、城市宜居水平的提高離不開城市市政道路的建設。城市市政道路擔負著市民出行的重任、擔負著城市經濟發展所需交通基礎建設需求,對區域發展有著重要的意義。有關專家指出,長洲島周邊將規劃建設高速、快速路和國道等,高鐵和民用機場也毗鄰該區域。作為連接市區與交通樞紐的橋頭堡,長洲島片區內還規劃建設2條貫通南北的“二縱”——中洲大道與高架立交快速縱路。

  根據規劃圖,位于中洲大道西將規劃一條高架立交快速縱路,南連平岡鎮中心,十字路口建設立體高架橋,貫通南北。

  擴建后的中洲大道將成為城市西擴主干道,其交通地位與新江路、金山路一樣將成為城市發展的重要交通動脈。

  中洲大道擴建與南北延長線建設,北連新325國道,南接濱海公路,道路寬80米,設計六車道,全長約21公里。正如金山路、新江路兩條交通大動脈一樣,中洲大道的擴建將給城市發展帶來深遠影響。

  此外,省道S277線擬規劃擴建升級為國道G234,升級后的省道S277線與羅定市國道G234連接。

  2018年7月,我市出臺《陽江市城市總體規劃(2016-2035年)》(以下簡稱《總規》),明確長洲島規劃總的思路,將打造長洲島作為陽江的副中心之一和西部產業帶的生產服務中心,培育商務辦公、科研、產業服務等現代產業服務職能。《陽江市長洲島分區規劃》的出爐也明顯體現出《總規》的精神,長洲島分區規劃北部產業園組團、中部中心組團、南部組團三大組團,構成“居住+商業+產業園+物流”的城市規劃布局。

  根據功能分區,長洲島規劃涵蓋各項規劃配套,包括政府機關駐地、小學、中學、醫院、公共交通客運站、公園綠地、文化設施、商務寫字樓、市場、體育中心等,囊括一座城的發展配套。

  在近日的城市西進擴容提質發展論壇上,有關專家介紹,在公共教育方面,該片區將規劃有20所幼兒園、保留原有7座小學并新建6座,在原有兩座中學基礎上規劃3所獨立高級中學、2所完全中學和2所初級中學。

  在公園綠地方面,長洲島依托漠陽江水系發達的特點,規劃眾多綠地公園、景觀水系,而目前已建成的公園有奧園文體公園。

  長洲島的建設是城市拓展所需,為市區拓展提供發展空間,加快城市化進程,同時,拉動轄區經濟發展,增加就業崗位,有效促進群眾增加收入,提升生活水平。

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